Дизельно-электрический привод для защиты окружающей среды VÖGELE получает приз за инновации и знак «Синий ангел» за машину SUPER 1800 DE. Этот асфальтоукладчик с дизельно-электрическим приводом потребляет на 50 % меньше топлива, создает на 50 % меньше выхлопных газов, заливка гидравлическим маслом составляет всего 5 % от обычного количества. Кроме того, уровень шума на 12–29 дБ(A) ниже, чем у его предшественников. Все конструктивные особенности этих укладчиков соответствуют высочайшим требованиям к качеству дорожного строительства, экономичности, удобству управления и экологии.
Успехи в инновациях и защите окружающей среды SUPER 2500 завоевывает рынок. VÖGELE своим новым флагманом еще раз доказывает, что инновации и экология неразделимы. Эта мощная машина, которая может укладывать бесшовные дорожные покрытия шириной до 16 м и толщиной до 40 см, уже сейчас выполняет будущие директивы ЕС по уровням эмиссии и шума. Благодаря высокой мощности SUPER 2500 работает внутри страны и за границей, —прежде всего, на больших стройплощадках, например, на автобанах и в аэропортах.
1992
Первый укладчик с распределителем вяжущего материала от VÖGELE VÖGELE выпускает на рынок SUPER 1800 SF — первый укладчик с распределителем вяжущего материала. Впервые в истории дорожного строительства можно наносить эмульсию для сцепления слоев и укладывать смесь одновременно, в одном рабочем цикле. Шасси и ходовая часть по сравнению с SUPER 1800 удлинены, чтобы обеспечить пространство для бака эмульсии и распределительного устройства. Последнее расположено позади гусеничной ходовой части, непосредственно перед распределительными шнеками, и состоит из двух распределительных рамп шириной 2,5 м каждая, расположенных параллельно друг другу. Более высокая потребность в мощности такого укладчика покрывается более мощным приводным двигателем и расширенной гидросистемой.
VÖGELE – десять шагов к успеху
1996
VÖGELE входит в WIRTGEN GROUP В сентябре компания JOSEPH VÖGELE AG интегрируется в промышленную группу WIRTGEN GROUP. К WIRTGEN GROUP относятся, кроме фирм WIRTGEN и VÖGELE, также компании по производству дорожно-строительных машин HAMM (с 2000 г.), KLEEMANN (с 2006 г.) и BENNINGHOVEN (с 2014 г.). Общая модель бизнеса включает сотрудничество с партнерами по производству систем и подрядчиками и собственную техническую поддержку по всему миру через 55 сервисных и коммерческих компаний, принадлежащих группе.
«Умная» машина для строительства дорог Представлен дорожный робот RoadRobot, которого VÖGELE разработала в сотрудничестве с центром мехатроники г. Аахена на базе SUPER 1800 DE. Он может сам осуществлять навигацию, держать колею и автоматически выполнять все рабочие процессы, начиная от земляного полотна и до готового покрытия. Применяется самая современная технология из областей навигации, управления технологическими процессами и передачи данных. Используемая навигационная система с регулированием выглаживающей плиты — это предшественница современной системы Navitronic.
VÖGELE Презентационное видео 1998 г. с укладчиком SUPER 2500 и MT 1000
1999
Непрерывная укладка MT 1000, специально разработанный для перегрузки материала в асфальтоукладчики, стал первым перегружателем, который обеспечивает непрерывную укладку, в т. ч. в масштабных строительных проектах, и таким образом достигает высочайшего качества укладки при максимальной производительности. Передаточный бункер перегружателя, оснащенный опорными роликами, гарантирует быструю загрузку смеси из кузова грузовика. Привод всех функций перегружателя гидравлический.
Невиданное удобство управления SUPER 1900 и SUPER 2100 выходят на рынок. Их полностью цифровая система управления позволяет регулировать высоту распределительного шнека во время укладки и осуществлять гидравлическое управление передней заслонкой. Самое пристальное внимание разработчики концепции уделили эргономичному оформлению площадки машиниста. Рабочее место водителя отличается прекрасным круговым обзором бункера для смеси, шнековой камеры и выглаживающей плиты. Обогреваемые комфортабельные сиденья слева и справа можно сдвигать в сторону при помощи ручки, обеспечивая отличный обзор края дорожного полотна. Пульт управления может наклоняться и смещаться в продольном и поперечном направлениях. Предлагаемая опционально крыша вместе со съемными боковыми частями, обшивкой по всему периметру и лобовым стеклом обеспечивает защиту машиниста укладчика даже в неблагоприятных погодных условиях.
